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”  从商业模式来看,摩拜单车和OFO都是B2C式的“共享经济”,但是走的是两条不同的道路。地图上有三条分路,是充分考虑到了游戏的可玩性之后得出来的结论,一条、两条所能带来的变化太少,四条变化又太多,三条看上去比较好,就先试试三条路,没想到,用户反馈确实好。

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  第二点就是自身单车的研发方面,ofo每辆单车的成本为200+,摩拜每辆单车的成本为2000+,但是后期维护方面同样面临着严峻的考验;未来在共享单车设计上的各个细节也都以减少后期维护成本为考量。小马过河由盛转衰的转折点出现在转型互联网时。  但论做菜,包括厨师、新菜式、服务、文化,俏江南都不如竞争对手,或者说不断退步。

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